Поиск по каталогу

Трамбовщик GROST TR-14C, 14 кН, 78 кг
Трамбовщик GROST TR-14C, 14 кН, 78 кг
Трамбовщик GROST TR-14C, 14 кН, 78 кг
Трамбовщик GROST TR-14C, 14 кН, 78 кг

Трамбовщик GROST TR-14C, 14 кН, 78 кг

Артикул: 107767
61050 руб.
В корзину

Трамбовщик GROST TR-14C.


pdfРуководство по эксплуатации

Трамбовщик GROST TR-14C, 14 кН, 78 кг.


Артикул - 107767

Модель - TR-14C

Масса оборудования - 75 кг

Глубина уплотнения - до 600 мм

Скорость движения - 10,5 м/мин

Габариты основания - 345х290 мм

Габариты упаковки - 810х440х1145 мм

Частота ударов - 640-680 уд/мин

Амплитуда прыжков - 40-80 мм

Ударная сила - 14 кН

Двигатель - GROST 165F

Частота вращения двигателя - 3600 об/мин

Тип двигателя - 4-х тактный бензиновый с распределительным валом в головке цилиндра (OHC)

Максимальная мощность - 3,0 кВт

Система охлаждения двигателя - Воздушная

Система пуска - Ручная, пусковым шнуром с возвратной пружиной.


В модели TR14C применены следующие улучшения:

Увеличена амплитуда за счет увеличения диаметра основной шестерни и хода поршня. Ход TR-14С –  56 мм, а ход старой модели TR-80HC –  48 мм.

Увеличена частота ударов за счет изменения передаточного числа редуктора.
За счет увеличения амплитуды и частоты увеличивается и ударная сила (создается увеличение скорости, что приводит к увеличению энергии и силы удара). Статическая масса (двигателя, редуктора, рамы) при этом роли не играет. Наоборот, чем легче трамбовщик, тем легче с ним управляться оператору.
За счет механизма центрирования на штоке поршня, шток и пружины движутся строго вверх-вниз, смещение сведено к минимуму.

Корпус редуктора TR-14C толще и прочнее, чем у TR-80HC.

Пружины TR-14C надежнее – увеличен диаметр, допустимая нагрузка:
 - макс. нагрузка пружин TR-14C 1700Н и 840Н,
 - диаметр проволоки Ø9 мм и Ø6.5 мм.

Улучшена система амортизаторов, вибрация на рукоятке при работе сведена к минимуму.

Двигатель 165F с распределительным валом в головке цилиндра (тип OHC) специально разработан для использования на вибротрамбовках. В отличие от верхнеклапанных двигателей (тип OHV), он более совершенен, имеет меньший расход топлива, более устойчив к вибрации, а значит, более долговечен.
Благодаря улучшенной центровке, трамбовщик более устойчив и удобен при работе, за счет этого также повышается производительность.

Такие дополнительные преимущества, как:
- Транспортировочные колеса
- Защитная пластиковая крышка
- Защитная рама двигателя
- Удобный подъемный крюк
- Защитные наушники и маска в комплекте
- Улучшенный дизайн
- Невысокая цена
делают данную модель еще более привлекательной.

Нет комментариев

Добавить комментарий